Отчёт о горном походе I к.с. по Западному Кавказу (Архыз) в июле 2010 г.

Отчёт о горном туристском походе I к.с. по Западному Кавказу (Архыз), совершённом со 28 июня по 10 июля 2010 г. гтуппой туристов Киевского турклуба "Университет"

1. Справочные сведения о походе

1.1 Место проведения
Страна: Россия
Республика, край: Карачаево-Черкесская республика, Краснодарский край
Район: Западный Кавказ
Подрайон: Архыз 

1.2 Общие справочные сведения о маршруте
Вид туризма: горный
Категория сложности похода: первая
Протяженность активной части похода: 104 км
Продолжительность: 12 дней - общая, 12 дней - ходовая часть
Сроки проведения: 28.06.10 - 10.07.10

1.3 Подробная нитка маршрута
пос. Архыз - р. София - Софийские озёра - пер. Кара-Джаш (1А, 2900) - р. Псыш - р. Белая - пер. Айюлю (1А, 2890) - р. Дукка - р. Речепста - пер. Речепста (1А, 3000) - оз. Кяфар - пер. Мыглвал (1А, 2800 м) - пер. Агур - (1А, 2850 м) - пер. Федосеева (1А, 2880 м) - Лунная поляна - пос. Архыз

1.4 Определяющие препятствия маршрута

Вид препятствий	Категория трудности	Характеристика препятствия (характер, высота, наименование)	Путь прохождения (для локальных препятствий)
Перевал	1A	Кара-Джаш сн-ос (2900)	Со стороны Софийских озё
Перевал	1A	Айюлю сн-ос (2890)	Со стороны р. Белая
Перевал	1A	Речепста сн-ос (3000)	Со стороны р. Речепста
Связка перевалов	1A	Мыглвал (2800 м) – Агур – (2850 м) – пер. Федосеева (2880 м)	Со стороны озера Кяфар на р. Архыз

1.5 Список группы

№	Фамилия, имя, отчество	Обязанности	Дата рождения	Фото
1	Горпенюк Максим Борисович	Руководитель	1.10.1974
2	Браташова Виктория Викторовна	Медик	14.04.1981
3	Кожушина Людмила Витальевна	Завхоз	8.11.1979
4	Рябуха Людмила Владимировна	Геолог	13.11.1982
5	Марценюк Игорь Юрьевич	Главный по веревкам	13.03.1986
6	Бойко Степан Владимирович	Ответственный по контактам с аборигенным населением	22.11.1985
7	Юрасова Юлия Сергеевна	Специалист по дровам	03.10.1987
8	Ищенко Александр Андреевич	Фотограф	06.02.1987
9	Усик Наталия Николаевна	Ответственный летописец	16.02.1980
10	Чапчерица	Эколог
10	Большой	Охотник и охранник

2. Общегеографическая и туристская характеристика района похода

2.1 Географическое положение и туристские особенности района

В географической литературе Западным Кавказом принято называть часть Большого Кавказа к западу от Эльбруса. Административно этот район принадлежит Карачаево-Черкесской республике, Краснодарскому краю, Абхазии.

Характерной особенностью Западного Кавказа является сочетание пышных лесов по долинам и склонам гор с островерхими пиками и башнями вершин, покрытых снегом. Многие ледники здесь опускаются почти до границы леса. В выработанных древними ледниками каменных чашах множество прозрачных синих и зеленых озер в оправе цветущих альпийских лугов, замшелых мрачных скал и осыпей.

Из всех горных районов бывшего СССР Западный Кавказ отличается наибольшими природными контрастами- от ледников альпийского высокогорья до субтропиков. Особенность климата - высокая влажность.

Западный Кавказ- старейший и хорошо освоенный район горного туризма. Здесь найдут маршруты и начинающие путешественники, и спортивные группы. Наиболее простые пути пролегают в относительно низкой западной части, начиная с Архыза, где, как через ГКХ, так и через его отроги, много перевалов 1А и 1Б категорий трудности (преимущественно осыпные и снежные). Этот район в наибольшей степени подходит для некатегорийных путешествий и походов 1-2 категорий сложности.
Для восточного участка ГКХ с прилегающими отрогами (район Гвандры) характерны перевалы 1Б-2А категорий трудности разных типов (снежные, ледовые, скальные). Здесь, как и в Архызе, богатые возможности для проведения походов средней (до 3 категории) сложности.

2.2 Варианты подъезда и отъезда

Проезд лучше всего осуществить на поезде до Невиномысска. Затем на дизельном вагоне до Черкесска, а потом на автобусе или нанятом транспорте добираться до стартовой точки маршрута (Архыз).

Мы заказали авто по электронной почте в турфирме "Барс" КЧР, пос.Домбай тел./факс (87872) 58 2 23
http://www.dombai.info/info_bars.shtml e-mail: bars@dombai.info
Микроавтобус Газель Черкесск - Архыз 4500р.

2.3 Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Аварийным выходом с маршрута является спуск в пос. Архыз около 1-2 дней пути из всех точек маршрута.

3. Техническое описание маршрута

1 день, 28.06.10

Выгрузившись из поезда в Невинномысске мы обнаружили, что любимого дизеля на Черкесск с несколькими общими вагонами, в которых так удобно было спасть, больше нет. Вместо него курсирует один! вагончик с сиденьями, без лежачих полок (примерно как в электричке). И все, кто раньше ездили на поезде, теперь забиваются в этот единственный вагончик. Особенно много пассажиров в понедельник утром - люди едут в Черкесск на работу после проведенных дома выходных.

В Черкесске на вокзале нас встретил Илья из фирмы Барс, загрузил в газель и повез делать регистрацию. Сделали очень быстро, примерно за час, потому что он заранее заполнил анкеты нашими данными и успел прорваться впереди основной массы регистрирующихся. Ксерим регистрационные корешки - и едем к пограничникам. Еще час ожидания - и мы под жизнеутверждающую песню "Да! Да1 Да! Это Кавказ!" выдвигаемся в сторону Архыза.

По строящейся дороге добираемся до поляны Таулу и приступаем к дегустации хычынов. Больше двух никто продегустировать не смог, хотя и старались. Все-таки КЧРовский хычын - это нечто.

Там же, на поляне, переходим по мосту на правый берег реки Псыш и по грунтовой дороге поднимаемся вверх в долину реки София. На первой же развилке дороги мы свернули направо, к речке София, дошли до реки и пошли по тропе вдоль нее вверх по течению. Тропа весьма хоженная. Через некоторое время снова вышли на грунтовую дорогу и продолжили путь уже по ней. Позже выяснилось, что по этой тропе вдоль реки мы обошли заставу пограничников и никто нас так и не заметил. С одной стороны, пропуск у нас есть, так что вроде бы все в порядке, а с другой - Россия, однако, и обходить пограничников по тропинкам здесь явно не следует. Но выходить к заставе изнутри охраняемой зоны - как-то тоже неразумно... Вобщем, решили продолжать движение.

 

В районе балки Гнилая переходим через Софию по толстому бревну и продолжаем движение вверх. На ночевку встали возле ручья Гаммеш-Чат на благоустроенной поляне, на которой явно раньше обитали лесорубы.

2 день, 29.06.10

А утром к нашему лагерю пришли две собаки. Откуда они взялись – до сих пор остается загадкой, людей мы даже не видели. Но факт. Пришли, осмотрели палатки, понюхали котелки… Мы им тут же скормили остатки еды, взятой с собой в поезд – и попались. Мне и раньше доводилось слышать истории о собаках, которые ходят с туристами в походы – то в Хибинах к группе прибилась собачонка и две недели бежала  по лыжне сквозь пургу и мороз, то на Алтае дворняжка взошла с альпинистами на вершину, но встретились такие животные впервые. По рассказам, если такая собака выбрала вашу группу – избавиться от нее до конца маршрута уже не удастся, придется кормить и обогревать.  Учитывая, что мы на себе несем запас продуктов на две недели и все высчитано с точностью до грамма – перспектива не самая обнадеживающая. Тем более что собаки нам достались две, и какие!

Одна – здоровенный черный кобель, по размерам нечто среднее между немецкой и кавказской овчаркой, весом под 50 кг. и со сверкающими белыми клыками. Вторая же – мелкое лохматое недоразумение, со спутанной шерстью, короткими ножками и огромными ушами, которая гораздо уместнее смотрелась бы на диване в гостиной, смотрящая с любимой бабушкой очередной телесериал, чем в горах Кавказа. К тому же сучка.  Что свело их вместе – загадка. Наверное, это любовь, решили мы и выдвинулись на маршрут.

Как и положено по легендам, собаки совершенно естественно заняли место в нашей группе. На узких тропинках они вливались в середину строя, на ровных местах иногда убегали куда-то в сторону по своим делам, но к обеду были тут как тут и преданно заглядывали в глаза дежурным. Пришлось выдать им такую же пайку как и всем…

Переходим Гаммеш-Чат вброд и продолжаем движение вдоль реки София по слаборазличимой тропинке. Рациональнее было бы двигаться по другому берегу Софии по дороге а перейти ее уже возле впадения притока Кашха-Эчкичат - там тоже есть толстое бревно. Мы же дошли до этого Кашха-Эчкичат и вдоль его левого берега, по хорошо натоптанной тропе начали подъем.

Сначала идем по высокому пихто-еловому лесу, потом тропа выходит в берёзовое криволесье и выполаживается. Начинается луговина, обильно унавоженная квартирующим здесь стадом быков, после которой тропа снова довольно круто лезет вверх.

Затем ручей уходит влево, по ходу движения и нужно повернуть за ним по тропе налево в хорошо просматриваемый проём. Здесь тропа траверсирует травянистый склон с кустами и рододендронами.

Выходим к озеру Айтмалы-Джагаллы (Озеро с изрезанными берегами) и встаем на его берегу на ночевку - здесь есть как минимум две оборудованные стоянки.

Юля: "Первой же ночью нас встретила мощная стихия природы: гроза и проливной дождь длились до самого утра. Только к утру погода наладилась и после завтрака мы двинулись в путь. Первый полноценный походный день был довольно богат на впечатления: мы пробирались через заросли, форсировали вброд бурную реку и поднимались по скользким склонам, наблюдая при этом удивительной красоты пейзажи.

Погода, как я понимаю, для кавказских гор довольно неплохая: всего пару тройку раз прошел небольшой дождик. Идти весело и приятно, и пока - что не очень трудно. Кушаем вкусно и сытно, за что спасибо нашему завхозу и поварам. Кстати, забыла сказать про наших местных попутчиков: 2-х смешных песиков, увязавшихся за нами с прошлой стоянки, подкармливаем и их.

А ночевку стали на высоте 2400 м возле чудесного озера Айтмалы – Джагалы (ну или как-то так)). Вода в озеро стекает прямо со снежников на окружающих склонах и просто ледяная. Есть где развернуться тут и нашим фотографам, Саше и Максу, так что ждем от них после похода супер – шедевров!"

3 день, 30.06.10

С утра продолжаем подъем в сторону перевала Кара-Джаш. Натоптанная тропа идет по левому берегу ручья, вытекающего из Софийских озер. Постепенно подъем становится все круче, тропа растворяется в траве и верхняя часть подъема к озерам достаточно утомительная - уклон до 40 градусов по мокрой траве.

 

Вверху тропа раздваивается, влево на другой берег ручья идёт тропинка по крутому отрогу к нижнему Софийскому озеру. Прямо через цирк и правее идет тропа выше верхнего Софийского озера к перевалу Кара-Джаш. Встаем на обед перед началом перевального взлета.

Перевал весь покрыт снегом и зрелище представляет весьма внушительное. Поэтому всей группой тренируемся зарубаться ледорубом, дабы потом не пришлось лезть на перевал по три раза...

Заодно радиально сходили посмотреть на Софийские озера - они еще абсолютно замерзшие, а берега закрыты снегом.

После обеда приступили к штурму перевала. Идем практически "в лоб", на три такта, ледоруб-нога-нога. В верхней части склон становится совсем крутым, практически предельной крутизны для такого способа подъема. Идем очень осторожно, а вот собаки гасают вовсю вверх-вниз по склону и ловят зубами срывающиеся из-под нас куски снега.

 

На перевал поднялись в 16:05, обнаружили красный телефонный аппарат и провели с ним фотосессию.

 

 

Продолжаем движение очевидным образом вниз по долине и встаем на ночевку на первой же поляне, с которой уже сошел снег.

Наташа: "Если начинать вспоминать, то ещё нужно с обеда (вернее перед обедом). Когда мы подошли к заснеженному подъёму, оставили рюкзаки и пошли тренироваться с ледорубами на снегу: упали – покувыркались – зарубились. Было здорово и весело. После сходили еще на озеро, пообедали и вот пришло время идти дальше по заснеженному склоне: ледоруб – шаг – шаг, ледоруб – нога – нога. Вроде всё хорошо, все медленно передвигаются, но выглядят очень уверенными. И вот осталось совсем чуть-чуть, но силы почти покинули меня. Эту идиллию нарушил Саша, сорвавшись сверху, но пролетев не много зарубился ледорубом и начал свой путь наново. Когда он падал каким-то образом зацепил Люсин ледоруб. Я решила по дороге (была ниже) поднять его, но для этого мне нужно было сойти с протоптанной дорожке … Что сорвалась сообразила не сразу. Потом попыталась зарубится, но увы без успехов. Так я пролетела до половины подъема и остановилась только благодаря камню. ОЙ, больно и обидно, обидно больше, ещё больше чем вы думали. Зато набравшись злости гораздо быстрее поднялась чем до срыва."